כלכלה, עסקים- פורטל אקונומיסט
 
חדשות אנרגיה ואיכות הסביבה

יוסר הפיקוח הממשלתי על מחיר בנזין 96 אוקטן

1/02/2009

ביום ג' הפיקוח הממשלתי על מחיר בנזין 96 אוקטן – יוסר ● המטרה: צמצום עד הפסקת השימוש בדלק המזהם ● בנזין 96 ישווק מעתה ללא תוסף אשלגן שיימכר בבקבוקון נפרד ●  השר בן אליעזר: פעולותינו יביאו לצמצום הזיהום במרכזי הערים ולהכנסת דלקים ידידותיים לסביבה

מחרתיים ( יום ג' ) יכנס לתוקפו צו עליו חתם שר התשתיות הלאומיות, בנימין (פואד) בן אליעזר, בחודש יוני 2008, המסיר את הפיקוח ממחירו של בנזין 96 אוקטן. בנזין 96 ישווק ללא תוספת אשלגני ותחנות תדלוק אשר ימכרו בנזין מסוג זה יחויבו לשווק בקבוקון תוסף אשלגני לשימוש עצמאי ברכבים המיושנים.

"כמויות הצריכה של בנזין 96 ירדו דרסטית בשנים האחרונות", אומר חן בר יוסף, מנהל מינהל הדלק במשרד התשתיות הלאומיות, "היקף צריכת דלקי התחבורה בישראל בשנת 2008 הינו כ- 5 מיליון טון, ובנזין 96 מהווה 3.5% בלבד מסך הצריכה, זאת ללא כל פרופורציה לנפח האחסון המוקצה בתחנות התדלוק ברחבי הארץ".

על מנת לאפשר את המהלך תוך מזעור הנזק ועוגמת נפש לבעלי כדי הרכב, מחויבות תחנות התדלוק שיפסיקו את מכירת ה- 96, להחזיק ולמכור תוספת אשלגן. בחודש האחרון, ביצע המשרד מבצע הסברה לנהגים בשיתוף עם משרד התחבורה והגנת הסביבה, הפיץ הודעה בדיוור ישיר לכל בעלי הרכבים אשר ידרשו לתוסף האשלגן, וכן ערך פרסום בנושא באמצעי התקשורת.

בנזין 96 אוקטן משמש חלק מהרכבים שיוצרו עד שנת 94'. בשנת 2003 חדל בנזין 96 מלהכיל עופרת ובמקומה הוסף התוסף האשלגני במתקני הניפוק. באירופה יצא סוג זה של בנזין משימוש החל משנת 2000. ההפחתה עד הפסקת השימוש בדלק מסוג 96 אוקטן, תפנה מיכלים לאחסון באופן שיאפשר מקום לדלקים החדשים, המזהמים פחות ויותר ידידותיים לסביבה.

השר בן אליעזר רואה חשיבות רבה בהפסקת השימוש בפועל בדלק זה, "אנחנו מעודדים את הפסקת השימוש בדלק המיושן, הגורם לפליטת חלקיקים המזהמים את האוויר באופן ניכר. הפסקת השימוש בו, יחד עם פעילותנו למעבר לשימוש בדלקים נקיים יותר וכן כניסתם של ביו-דלקים, תביא להפחתת זיהום האוויר בלב הערים".

עדכון המחיר המרבי למוצרי הדלק לחודש פברואר 2009

המחיר המרבי של בנזין לצרכן בתחנה בשירות עצמי כולל מע"מ:

בנזין 95 אוקטן - עד 5.08 ₪ לליטר כולל מע"מ.

בנזין 96 אוקטן - עד 5.10 ₪ לליטר כולל מע"מ

חן בר יוסף, מנהל מינהל הדלק במשרד התשתיות הלאומיות, מסביר כי "העלייה במחיר הדלק מושפעת הן מהעלייה במחיר הנפט ומוצריו בשווקים הבין לאומיים והן מהתחזקות שער הדולר. בחודש האחרון עלה מחירו של הבנזין באזור אגן הים התיכון ב- 22.5% והדולר התחזק בכ- 4.7%. כיוון שלמחיר בתחנה קיימים מרכיבי עלות קבועים, כגון מס והוצאות סך העלייה במחיר לצרכן מסתכמת ל-6.95%".

משרד התשתיות הלאומיות מדגיש כי מדובר במחיר המקסימאלי אותו ניתן לגבות מהלקוח וממליץ לצרכנים לערוך השוואת מחירים בין תחנות התדלוק השונות.

הדפסשלח לחברהוסף תגובה  הדלק בהZרקור

אודות אקונומיסט

חדשות כלכלה

פורומים כלכלה

מאמרים כלכלה

לינקים נבחרים

מי אנחנו

כלכלה

הנהלת חשבונות

כלכלת משפחה

לימודי שוק ההון

חברי המערכת

שוק ההון

שירותי מחשוב

כלכלה

מחשבונים

פרסמו אצלנו

נדל"ן

דיני מקרקעין

שוק ההון

מידע פיננסי

תקנון האתר

פרסום ומדיה

משכנתא

פנסיה

רוטנברג עו"ד גירושין 

צור קשר

ספורט ובריאות

פנסיה

יזמות

עסקים קטנים

RSS

טכנולוגיה

ייעוץ מס

משכנתאות

פורקס

       
       

חדשות כלכלה, עסקים , שוק ההון, משכנתא אקונומיסט.

דרונט בניית אתרים
© כל הזכויות שמורות לפורטל כלכלה, עסקים אקונומיסט בע"מ.